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第849章 市场的全面分析913(第2页)

目前,包括深圳华强在内的几只老周期强势股。

老百姓、大众交通、科森科技,以及新加入的新亚制程,共同构成了市场中的空头力量核心。

被市场戏称为“空头五虎b上将”。

尽管深圳华强在流动性方面,依然保持着相对优势。

但其龙头地位的稳固性已受到质疑。

尤其是其未能像其他个股那样,被牢牢封死在跌停板上。

这可能预示着其市场认可度正在下降,龙头马甲效应或正在逐渐减弱。

与此同时,市场的流动性开始向少数穿越品种集中。

其中天茂集团和保变电气成为了资金关注的焦点。

如果高位三兄弟的下跌幅度,没有如此剧烈。

按照当前的市场周期规律,很难想象会出现两个穿越品种同时存在的现象。

此外,中位股的走强,并未能有效推动高位股的企稳反弹。

这一现象进一步说明了市场情绪的低迷与资金分布的失衡。

深入分析这一市场现象,除了可能的监管干预和游资内耗外。

一个不可忽视的关键因素,在于市场成交量的匮乏。

由于深圳华强等高位核心品种,具备较大的市场容量。

承接其下跌所需的资金量巨大,这在当前资金相对紧张的市场环境中显得尤为困难。

将市场的每一个小阶段视为独立的小周期,有助于我们更清晰地理解市场的运行规律。

以保变电气为例,它作为分歧后企图穿越的品种。

在转分歧的当天,海南海药提供了上车的机会。

随后两者顺势向上,展现了市场资金在分歧中寻找共识的过程。

同样,天茂集团也经历了类似的路径。

即在转分歧后,再次为投资者提供了二次上车的机会。

将天茂集团、保变电气、海南海药及华映科技视为一个周期内的关键品种,是合理的。

因为它们共同构成了该周期内市场关注的焦点。

在这个周期内,分歧与一致之间的转换,是市场走势的重要驱动力。

分歧阶段,市场参与者意见不一,资金流动呈现混沌状态。

而一致阶段,则是市场共识形成,资金集中流入的时期。

华映科技和海南海药,作为该周期内走势最为伶俐的个股。

其表现正是市场资金在分歧中寻找一致性的结果。

老龙头大众交通和深圳华强在下跌反弹的过程中,其表现反映了市场退潮期的特征。

退潮反卡现象中,“卡”的位置有内卡和外卡之分,内卡通常能卡得更高。

这往往意味着原题材的热度依然较高。

而新题材相较于老题材内的反抽回流,往往能展现出更强的补涨动力和更流畅的走势。

关于如何现下一个深圳华强,我们需要关注市场中的新变化和新趋势。

深圳华强周期的退潮,意味着该周期内产生的品种将逐步退出市场舞台。

而新的市场机会,将在新老题材的pk中产生。

当前,市场正处于新老题材pk的第一阶段。

深圳华强断板后的补涨与华映科技、海南海药等重组新题材的竞争交织在一起。

未来的深圳华强,很可能诞生于新题材破局者的行列中。

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